एक वरिष्ठ सीमा शुल्क अधिकारी ने कहा कि सीमा शुल्क का सामान्य प्रशासन आयात और निर्यात के लिए समग्र बंदरगाह निकासी समय को कम करने सहित कई उपायों पर काम कर रहा है, ताकि क्षेत्रीय व्यापक आर्थिक भागीदारी ढांचे के तहत बंदरगाह दक्षता में और सुधार किया जा सके।
जीएसी आगे की योजना बना रहा है और सीमा शुल्क से संबंधित आरसीईपी प्रावधानों के प्रभावी कार्यान्वयन के लिए तैयारी कर रहा है, प्रशासन ने आरसीईपी ढांचे के तहत सीमा पार व्यापार सुविधा पर एक तुलनात्मक अध्ययन का आयोजन किया है, और बेहतर निर्णय लेने के लिए निर्णय लेने के लिए पेशेवर सहायता प्रदान करेगा। जीएसी में नेशनल ऑफिस ऑफ पोर्ट एडमिनिस्ट्रेशन के उप महानिदेशक डांग यिंगजी ने कहा कि बाजार उन्मुख, कानूनी और अंतरराष्ट्रीयकृत बंदरगाह कारोबारी माहौल।
टैरिफ रियायतों के कार्यान्वयन के संबंध में, अधिकारी ने कहा कि जीएसी आयातित और निर्यातित वस्तुओं की उत्पत्ति के प्रशासन और स्वीकृत निर्यातकों के लिए प्रशासनिक उपायों के लिए आरसीईपी उपायों को लागू करने की तैयारी कर रहा है, अधिमान्य आयात लागू करने के लिए प्रक्रियाओं को सुलझाता है और आरसीईपी ढांचे के तहत निर्यात वीजा, और उद्यमों के लिए उचित घोषणा करने और उचित लाभ का आनंद लेने के लिए उपयुक्तता सुनिश्चित करने के लिए एक सहायक सूचना प्रणाली का निर्माण करना।
बौद्धिक संपदा अधिकारों के सीमा शुल्क संरक्षण के संदर्भ में डांग ने कहा कि जीएसी आरसीईपी द्वारा निर्धारित दायित्वों को सक्रिय रूप से पूरा करेगा, आरसीईपी सदस्यों के अन्य सीमा शुल्क अधिकारियों के साथ सहयोग और समन्वय को मजबूत करेगा, संयुक्त रूप से क्षेत्र में बौद्धिक संपदा संरक्षण के स्तर में सुधार करेगा। और एक अनुकूल कारोबारी माहौल बनाए रखना।
जीएसी के आंकड़ों से पता चलता है कि 14 अन्य आरसीईपी सदस्यों के साथ चीन का विदेशी व्यापार पिछले साल 10.2 ट्रिलियन युआन (1.59 ट्रिलियन डॉलर) था, जो इसी अवधि के दौरान कुल विदेशी व्यापार का 31.7 प्रतिशत था।
चीन के विदेशी व्यापार को बेहतर ढंग से सुविधाजनक बनाने के लिए, इस साल मार्च में देश भर में आयात के लिए कुल निकासी का समय 37.12 घंटे था, जबकि निर्यात के लिए यह 1.67 घंटे था।सीमा शुल्क के आंकड़ों के अनुसार, 2017 की तुलना में आयात और निर्यात दोनों के लिए कुल निकासी समय 50 प्रतिशत से कम हो गया था।
विदेशी व्यापार वस्तुओं के लिए समग्र बंदरगाह निकासी समय को और कम करने के अलावा, डांग ने जोर देकर कहा कि सरकार अंतर्देशीय क्षेत्रों में बंदरगाहों के अभिनव विकास का सक्रिय रूप से समर्थन करेगी, और उचित शर्तों के साथ अंतर्देशीय क्षेत्रों में कार्गो हवाई अड्डों की स्थापना को समर्थन देगी या उद्घाटन में वृद्धि करेगी। उन्होंने कहा कि मौजूदा बंदरगाहों पर अंतरराष्ट्रीय यात्री और कार्गो मार्ग।
जीएसी, कई मंत्रालयों और आयोगों के संयुक्त प्रयासों से, बंदरगाहों पर आयात और निर्यात प्रक्रिया में सत्यापित किए जाने वाले नियामक दस्तावेजों को 2018 में 86 से 41 तक सुव्यवस्थित किया गया है, जो इस वर्ष की तारीख में 52.3 प्रतिशत कम है।
इन 41 प्रकार के विनियामक दस्तावेज़ों में से, तीन प्रकारों के अपवाद के साथ जिन्हें विशेष परिस्थितियों के कारण इंटरनेट के माध्यम से संसाधित नहीं किया जा सकता है, शेष 38 प्रकार के दस्तावेज़ों के लिए ऑनलाइन आवेदन किया जा सकता है और उन्हें संसाधित किया जा सकता है।
अंतर्राष्ट्रीय व्यापार में "एकल खिड़की" प्रणाली के माध्यम से कुल 23 प्रकार के दस्तावेजों को संसाधित किया जा सकता है।उन्होंने कहा कि कंपनियों को पर्यवेक्षण प्रमाण पत्र की हार्ड कॉपी सीमा शुल्क को जमा करने की आवश्यकता नहीं है क्योंकि सीमा शुल्क निकासी सत्र के दौरान स्वत: तुलना और सत्यापन किया जाता है।
अंतर्राष्ट्रीय व्यापार विश्वविद्यालय में विदेश व्यापार के प्रोफेसर सांग बाइचुआन ने कहा, ये उपाय व्यापार पंजीकरण और फाइलिंग प्रक्रियाओं को प्रभावी ढंग से सरल करेंगे, और आयात और निर्यात दोनों में अपनी समस्याओं को हल करने के लिए विशेष रूप से छोटे और मध्यम आकार की कंपनियों को समय पर मदद की पेशकश करेंगे। और बीजिंग में अर्थशास्त्र।
देश में विदेशी व्यापार उद्यमों के लिए समर्थन बढ़ाने और उनकी समस्याओं को कम करने के उद्देश्य से, सरकार ने पिछले साल कृषि उत्पादों और खाद्य आयात की अनुमति देने की प्रक्रिया को तेज कर दिया, संगरोध परीक्षा और अनुमोदन के लिए समय की अवधि कम कर दी और आवश्यकताओं को पूरा करने वाले आवेदनों की अनुमति दे दी। एक ही समय में जमा और अनुमोदित किया जाना है।
पोस्ट टाइम: मई-22-2021